汽車(chē)中的傳感器類(lèi)型有哪些？
傳感器用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)傳感器是整個(gè)汽車(chē)的核心，可以為汽車(chē)提供發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件的精確控制電子控制單元（ECU）改善動(dòng)力性能，降低油耗和廢氣排放，并進(jìn)行故障檢測(cè)。
汽車(chē)中的傳感器類(lèi)型有哪些？
1、溫度傳感器
有三種主要類(lèi)型的車(chē)輛溫度傳感器，線(xiàn)繞式電阻器類(lèi)型，電熱調(diào)節(jié)器類(lèi)型和熱電偶電阻器類(lèi)型。三類(lèi)傳感器各有特點(diǎn)，應(yīng)用略有不同。
2、壓力傳感器
汽車(chē)壓力傳感器主要用于檢測(cè)氣缸負(fù)壓、大氣壓力、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)升壓比、氣缸內(nèi)壓、機(jī)油壓力。吸入負(fù)壓傳感器主要用于檢測(cè)吸入空氣壓力、負(fù)壓和油壓。汽車(chē)上使用的壓力傳感器有很多種:電容式、壓阻式、線(xiàn)性可變差動(dòng)變壓器式（LVDT）和表面彈性波式（SAW）。
3、流量傳感器
流量傳感器主要用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣流和燃油流.發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)使用空氣流量的測(cè)量值來(lái)確定燃燒條件、控制空燃比、啟動(dòng)、點(diǎn)火等。有四種類(lèi)型的氣流傳感器:旋轉(zhuǎn)葉片型（葉片型）、卡門(mén)渦街型、熱線(xiàn)型和熱膜型。
（1）旋片（葉片式）氣流傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)量精度低。測(cè)量的流量需要溫度補(bǔ)償。
（2）卡門(mén)渦街氣流傳感器無(wú)運(yùn)動(dòng)部件，靈敏度高，精度和溫度補(bǔ)償要求高。
（3）熱線(xiàn)式氣流傳感器測(cè)量精度高，不需要溫度補(bǔ)償，但易受氣體脈動(dòng)影響，容易損壞。
（4）熱膜式氣流傳感器的測(cè)量原理與熱線(xiàn)式氣流傳感器相同，但體積小，適合低成本大批量生產(chǎn)。
（5）燃油流量傳感器用于檢測(cè)燃油流量，主要分為水輪式和循環(huán)球式。其技術(shù)指標(biāo)是:
4、位置和速度傳感器
車(chē)速傳感器有很多種，如感應(yīng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)、感應(yīng)動(dòng)力傳輸旋轉(zhuǎn)和感應(yīng)差速驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的車(chē)速傳感器。當(dāng)車(chē)速高于100km/h時(shí)，一般測(cè)量方法會(huì)有較大誤差，需要非接觸式光電測(cè)速傳感器。技術(shù)指標(biāo)是:
s速度范圍: 0.5-250公里/小時(shí)
repeat精度: 0.1％
d距離測(cè)量誤差: ＞ 0.3％
5、氣體傳感器
氣體傳感器主要用于檢測(cè)氣體和廢氣排放在車(chē)身中。與氧化鋯傳感器相比，汽車(chē)中的二氧化鈦氧傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、成本低、抗鉛污染能力強(qiáng)。
6、爆震傳感器
汽車(chē)爆震傳感器或汽車(chē)振動(dòng)傳感器用于檢測(cè)振動(dòng)通過(guò)調(diào)整點(diǎn)火提前角來(lái)控制和避免發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。
7、雷達(dá)傳感器
汽車(chē)用24GHz雷達(dá)傳感器用于防碰撞安裝系統(tǒng)，它發(fā)射雷達(dá)波來(lái)判斷前方物體的大小、距離和移動(dòng)速度，以防止使用顯示器和制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生碰撞。傳感器的發(fā)射頻率約為24.125GHz，可調(diào)頻率范圍約為50KHz。
8、車(chē)身控制傳感器
車(chē)身控制傳感器主要用于提高汽車(chē)的安全性、可靠性和舒適性。因?yàn)樗墓ぷ鳁l件不像發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器和底盤(pán)那么差，一般的工業(yè)傳感器稍加改進(jìn)就可以應(yīng)用。這種汽車(chē)根據(jù)其應(yīng)用，傳感器主要可分為6類(lèi):
（1）在自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)中，有溫度傳感器、濕度傳感器、風(fēng)量傳感器和日照傳感器。
（2）安全氣囊系統(tǒng)中使用的加速度傳感器
（3）用于門(mén)鎖控制的車(chē)速傳感器
（4） 汽車(chē)用于自動(dòng)亮度控制的光傳感器
（5）倒車(chē)控制用汽車(chē)超聲波傳感器或激光傳感器
（6）用于保持安全距離的車(chē)距傳感器
（7）用于消除駕駛員的圖像傳感器s盲區(qū)
（8）在導(dǎo)航系統(tǒng)中，指南針傳感器、陀螺儀、車(chē)速傳感器和方向盤(pán)角度傳感器用于確定汽車(chē)的行駛方向。
其他的汽車(chē)中使用的傳感器車(chē)輛車(chē)身:防撞加速度傳感器、超聲波近程傳感器、車(chē)載紅外傳感器、毫米波雷達(dá)、環(huán)境氣體電化學(xué)傳感器。新型的汽車(chē)傳感器包括汽車(chē)倒車(chē)傳感器、側(cè)路偏轉(zhuǎn)報(bào)警器和紅外熱成像夜視傳感器。
9、用于底盤(pán)應(yīng)用的汽車(chē)傳感器
（1）在變速器控制系統(tǒng)中:車(chē)速傳感器、油門(mén)踏板位置傳感器、加速度傳感器、汽車(chē)油門(mén)位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、水溫傳感器、油溫傳感器等。
（2）在懸架控制系統(tǒng)中:汽車(chē)中的速度傳感器、汽車(chē)油門(mén)傳感器、加速度傳感器、車(chē)身高度傳感器、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器等。
（3）在動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中:主要包括車(chē)速傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、扭矩傳感器、油壓傳感器等。
